Асфальтирование

Картина, которая, к сожалению, так понятна жителям наших городов. Не успело пройти и трех месяцев, а от уложенного наспех на городские улицы асфальта ничего не осталось. Асфальт, когда-то выглядящий как только что залитый каток, весь покрылся выбоинами и трещинами. Почему же это происходит именно у нас и с таким пугающим постоянством?

Причину этих бед, как и проблем другого рода, необходимо искать в грубейших нарушениях технологии асфальтирования и ремонта дорожного покрытия. Конечно, асфальт, это не хрупкая керамическая плитка , и рассчитан на гораздо более экстремальные воздействия. Однако это не означает, что к этому серьезному и очень ответственному делу можно относиться непрофессионально и спустя рукава. Технология укладки асфальта должна быть не только известна строителям, но и полностью соблюдаться.

Например, хорошо известно, что укладка асфальта может производиться только в определенном температурном режиме, т.е. при температуре не меньше +5 °С. При этом подобные работы должны производиться исключительно в сухую погоду. Увы, массовый выход на строительный рынок большого количества компаний, которые готовы заниматься чем угодно, от рытья канав и ремонта дорог до их строительства, привел к тому, что качество выполнения стоящих перед ним задач снизилось. В нашей стране нарушение требований технологии асфальтирования, увы, происходит сплошь и рядом, из-за чего дорожное полотно очень быстро разрушается.

Возведение новых дорог – это целый комплекс связанных между собой различных работ, включая геодезические и картографические расчеты, работы, связанные с вскрытием верхнего слоя почвы, укладки асфальтовой подушки и, наконец, непосредственного асфальтирования в один, два или несколько слоев, в зависимости от того, какие требования предъявляет заказчик к качеству дорожного полотна и для каких целей оно будет использоваться.

Достаточно сложный процесс асфальтирования включает в себя несколько этапов. Сначала, как правило, происходит полная разборка имевшегося дорожного покрытия. Затем готовится основание для асфальтирования, которое представляет собой специально подготовленный слой щебня. Следующий шаг - пролив поверхности основания битумной эмульсией и устройство покрытия из щебня. И только затем происходит то, что мы и называем асфальтированием, или укладкой асфальта.